Digwyddiad arloesol yn nodi dechrau prosiect trafnidiaeth gyhoeddus allweddol Hwlffordd

Ymunodd aelodau'r cyngor, gan gynnwys yr Arweinydd, y Cynghorydd Jon Harvey, y Dirprwy Arweinydd, y Cynghorydd Paul Miller, yr Aelod Cabinet dros Wasanaethau Trigolion, y Cynghorydd Rhys Sinnett ac ar gyfer ward Castell Hwlffordd, y Cynghorydd Thomas Tudor, â Kier ar gyfer y digwyddiad i dorri'r tir yn seremonïol i nodi carreg filltir allweddol yn natblygiad y prosiect.

Mae'r cynllun yn cynnwys adeiladu gorsaf fysiau fodern a maes parcio aml-lawr yng nghanol tref Hwlffordd, gan ddarparu cyfnewidfa newydd ar gyfer bysiau a choetsys, gyda gwell gyfleusterau i deithwyr.

Wedi'i ddylunio gan y penseiri BDP a'i adeiladu gan Kier, bydd y cynllun pan fydd wedi'i gwblhau yn cynnwys mwy na 300 o leoedd parcio, saith cilfan ar gyfer bysiau, toiledau cyhoeddus a chyfleusterau newid hygyrch i bobl ag anableddau.

Mae gan y prosiect nifer o nodweddion cynaliadwy hefyd, gan gynnwys cyfleusterau gwefru cerbydau trydan ac aráe o baneli solar ar y to a fydd yn cyflenwi'r mwyafrif helaeth o ddefnydd ynni'r adeilad ac yn helpu Cyngor Sir Penfro i gyflawni eu hymrwymiad i fod yn garbon sero net erbyn 2030.   

Dywedodd Ian Rees, cyfarwyddwr rhanbarthol Kier Construction Western & Wales: "Rydym wedi bod ar y safle ers nifer o fisoedd bellach yn ymgymryd â gwaith galluogi hanfodol, mae'r seremoni arloesol hon yn garreg filltir bwysig wrth i ni symud ymlaen i gam adeiladu'r ganolfan drafnidiaeth hanfodol bwysig hon. 

“Bydd y gyfnewidfa drafnidiaeth hon ar gyfer Cyngor Sir Penfro yn dechrau cymryd siâp dros yr wythnosau a'r misoedd nesaf ac yn y pen draw bydd yn darparu canolfan drafnidiaeth fodern y mae mawr ei hangen ar gyfer y gymuned leol, gan wella cysylltedd a hygyrchedd i drigolion ac ymwelwyr fel ei gilydd."

Dywedodd Dirprwy Arweinydd Cyngor Sir Penfro, y Cynghorydd Paul Miller: "Mae'n wych gweld gwaith yn dechrau ar y gyfnewidfa drafnidiaeth newydd hon, sy'n rhan bwysig o Uwchgynllun ehangach Hwlffordd. Mae wedi'i chynllunio i'w gwneud hi'n hawdd ac yn gyfleus ymweld â chanol tref Hwlffordd sy'n rhan allweddol o'n hymdrechion i adfywio'r dref.

“Rwy'n credu y gallwn ni i gyd gytuno bod y maes parcio aml-lawr blaenorol wedi cyrraedd diwedd ei oes.

 “Ar ôl i ni gwblhau'r prosiect hwn, bydd canol y dref yn hawdd ei gyrraedd mewn bws ac wrth gwrs mewn car a bydd elfen maes parcio y prosiect yn elwa o fannau parcio mwy llydan, mannau gwefru cerbydau trydan, gadael drwy dalu gydag un tap ac wrth gwrs amgylchedd llawer brafiach, goleuach a mwy diogel i ddefnyddwyr."

Dyluniodd penseiri, penseiri tirwedd a pheirianwyr sifil a strwythurol o bractis dylunio amlddisgyblaethol BDP y gyfnewidfa drafnidiaeth.

Dywedodd Matthew Mayes, cyfarwyddwr penseiri BDP: "Bydd y cynllun adfywio sylweddol hwn yn drawsnewidiol i bobl leol, gan gynnig gwell mynediad i gyfleusterau bysiau, tacsis a beicio gyda chysylltedd rhagorol â glan yr afon, y ganolfan siopa a'r ganolfan reilffordd.

"Mae ein dyluniadau'n cynnwys esgyll alwminiwm trawiadol sy'n lapio o amgylch yr adeilad gyda chladin o garreg ar lefel y ddaear i adlewyrchu nodweddion hanesyddol y dref a sgwâr cyhoeddus newydd gyda digon o wyrddni a seddi i bobl ymlacio."

Wedi'i adeiladu ar safle maes parcio aml-lawr a gorsaf fysiau a ddymchwelwyd, bydd Cyfnewidfa Trafnidiaeth Gyhoeddus Hwlffordd yn rhan o brosiect Metro De-orllewin Cymru, sydd â’r nod o integreiddio dulliau trafnidiaeth gynaliadwy yn well ac ategu'r gwaith adfywio ehangach yn Hwlffordd.

Mae dyluniad y Gyfnewidfa yn cael ei ariannu gan Gronfa Trafnidiaeth Leol Llywodraeth Cymru.

Mae gan Kier brofiad sylweddol yn ne-orllewin Cymru dros 60 mlynedd sydd wedi cynnwys darparu ysgolion, ysbytai a hyd yn oed cartref teledu Cymraeg, S4C, yng Nghaerfyrddin.

Caffaelwyd y prosiect hwn gan Kier drwy Fframwaith Contractwyr Rhanbarthol De-orllewin Cymru (SWWRCF).